Mit der neuen Parker 920 Explorer MAX schließt Parker an das Erfolgskonzept der, in der Saison 2019 eingeführten, Parker 790 Explorer an. In Anlehnung an ihre kleine Schwester, bietet auch die Parker 920 Explorer MAX wieder ein großzügiges Raumkonzept bei kompromisslos guten Rauwasser-Eigenschaften und schafft somit als erstes Boot ihrer Klasse, den perfekten Spagat zwischen längeren Familienausflügen und aufregenden Angelturns bei jedem Wetter.
| Technische Daten | |
| Länge über alles | 9,95 m |
| Breite | 2,80 m |
| Tiefgang (ohne Motor) | 0,4 m |
| Gewicht (ohne Motor) | 3.100 kg |
| Treibstofftank | 230 l opt. 460 l |
| Frischwassertank | 100 l |
| Fäkalientank | 40 l |
| Anzahl der Personen | 10 |
| CE-Klassifizierung | B/C |
| Rumpf-Technologie | Twin-Step Infusion |
| Motorisierung | |
| Motorleistung | 300 - 450 PS |
| Single Motorisierung | bis 450 PS |
| Doppel Motorisierung | bis 2 x 225 PS |
| Driving Position gear / throttle Transfer | Digital |
| Schaftlänge (single) | XXL Rig |
| Schaftlänge (twin) | XL Rig |
Der Rumpf der Parker 920 Explorer vollzog einer Evolution auf Basis des revolutionären Rumpfes Parker 790 Explorer. Ebenso wie bei der Parker 790 Explorer besitzt die Parker 920 Explorer MAX einen Zwei-Stufen-Rumpf hergestellt im Infusionsverfahren. Dies bedeutet für den zukünftigen Eigner, ein Rumpf mit höherer Steifigkeit bei geringerem Gewicht und geringerer Reibung, wodurch der Spritverbrauch signifikant sinkt. Die erweiterte Länge und das höhere Gewicht des Bootes, verglichen zur Parker 790 Explorer, bietet noch höheren Komfort und verschluckt beinahe jede Unebenheit, verbraucht weniger Kraftstoff und ermöglicht Höchstgeschwindigkeit bei geringem Verbrauch.
Als Besonderheit verfügt die Parker 920 Explorer MAX über ein modulares Sitzbank-Konzept im Cockpit. Sämtliche Sitzbänke können nach Belieben, mit wenigen Handgriffen, im Cockpit montiert bzw. demontiert werden und bieten viel Stauplatz für das alltägliche Bootsinventar. Mit ihrer Cockpitfläche von 5,3 qm ist sie die größte ihrer Art.
Der Heckbereich besitzt eine großzügige Badeplattform. Diese bietet genügen Platz und ist von Backbord bis Steuerbord begehbar. Die Vorderkajüte der Parker 920 Explorer MAX entspricht im Aufbau der Parker 790 Explorer, und bietet all den Komfort, welchen man für längere Übernachtungen auf einem Boot benötigt – Neuheit bei der Parker 920 Explorer MAX, ein optionales Panorama-Faltdach über dem gesamten Salon für sonnige Tage. Das Boot ist standardmäßig mit einem 150 l Fischtank ausgestattet.
Profitieren Sie von der Parker Gewährleistung. Parker Boats erteilt auf Rumpf und Kasko eine gesonderte Gewährleistung von fünf Jahren. Ausgeschlossen hiervon sind Produkte, die von Drittanbietern geliefert werden, wie z.B. Motor, Navigation und Entertainment. Hier greifen die gesonderten Garantiebedingungen der einzelnen Hersteller. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Inter Yacht West Team.
