Wie bereits bei der Parker 750 DC und Parker 850 Voyager wurde auch bei der Parker 790 Explorer ein TSI (Two Step Infusion) Rumpf verwendet. Dieser besticht mit seinen markanten Stufen im Rumpf. Ein Stufenrumpf weißt besondere Vorteile auf. Mithilfe der Stufen, die sich im hinteren Drittel des Unterwasserschiffes befinden, wird Luft zwischen Rumpf und Wasseroberfläche geleiten. Die (Luft-)Gleitschicht verringert den Reibungswiderstand und die benetzte Rumpffläche. Das Ergebnis: Die Reibung wird geringer, das Boot wird schneller und der Spritverbrauch sinkt. Zudem profitieren Sie durch das Infusionsverfahren von einer höheren Steifigkeit, einem höheren Fahrkomfort, mehr Spurtreue bei niedrigeren Geschwindigkeiten sowie einer ruhigeren Fahrt bei raueren Gewässern.