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Der Suzuki DF100A Lean Burn ist der neueste Außenbordmotor einer langen Reihe herausragender 4-Zylinder-Reihen-Viertaktmotoren von Suzuki. Voll gepackt mit bewährter Technologie, sind sie äußerst kraftstoffsparend und besonders umweltschonend.
Der Suzuki DF100A Lean Burn erfüllt alle gültigen Abgasnormen einschließlich der EU 1 Norm und kann deshalb auch auf dem Bodensee eingesetzt werden. Er ist somit der größte Außenborder von Suzuki der für den Bodensee zugelassen ist.
Von dem Moment an, an dem Sie die digitale Zündung anschalten, ist es klar, dass es sich um ein durchdachtes Motormanagement handelt. Herausragende Eigenschaften dieses Bootsmotor wie eine aus einem Teil geschmiedete Kurbelwelle, eine 4-2-1 Auspuffanlage, die sich auch im Rennsport bewährt hat, ein Computer gesteuertes Kraftstoffeinspritz-System, eine im Ölbad laufende, selbst nachstellende Steuerkette, eine luftgekühlte und leistungsstarke 40 Amperè Lichtmaschine sowie die 2,59:1 Getriebeuntersetzung tragen dazu bei, eine laufruhige Motorleistung bei Höchstgeschwindigkeit sowie absolute Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
| Maße & Gewicht | |
| Schaftlänge (mm) | L: 508 / X: 635 |
| Gewicht (kg) | L: 182 / X: 187 |
| Bohrung x Hub (mm) | 86 x 88 |
| Propellermaße | 15“ – 25“ |
| Technische Daten | |
| Motortyp | 16 Ventile DOHC |
| Anzahl der Zylinder | 4 in Reihe |
| Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System |
| Hubraum (cm3) | 2.044 |
| Max. Leistung in kW (PS) | 73,6 (100) |
| Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.000 – 6.000 |
| Steuerung | Fern |
| Ölfüllmenge (L) | 5,5 |
| Kraftstoffkapazität (L) | 25 |
| Startsystem | Elektrostart |
| Zündsystem | Volltransistor-Zündanlage |
| Wechselstromgenerator | 12V 40A |
| Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
| Trimm | Power Trim & Tilt |
| Getriebeuntersetzung | 2,59:1 |
| Schaltung | V-N-R |
| Auspuff | Propellernabenauspuff |
| Fernschaltungen | ||
| Top-Mount | Flush-Mount | Side-Mount |
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