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Der Suzuki DF115A Lean Burn Viertaktmotor ist einer der saubersten Außenborder, die jemals hergestellt wurden und übertrifft sogar die strengsten Emissionsbestimmungen der Welt – die CARB 2008 - EPA 2006, sowie die europäische EU 1 Norm.
Der Suzuki DF115A Lean Burn 2,044 ccm EFI-Viertaktmotor ist stark, reagiert schnell und verfügt über die allerneueste Außenbordmotorentechnik. Die Nutzung innovativer Designs, wie die versetzte Antriebswelle und ein Zweistufen-Nockenantrieb machen ihn zu einem der kompaktesten Motoren seiner Klasse. Mit den zwei oben liegenden Nockenwellen und 16 Ventilen sowie der digitalen sequentiellen elektronischen Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung von Suzuki erhalten Sie die Höchstleistung, die die Bootseigentümer erwarten, gepaart mit niedrigen Unterhaltskosten, Geräuscharmut und geringen Vibrationen.
| Maße & Gewicht | |
| Schaftlänge (mm) | L: 508 / X: 635 |
| Gewicht (kg) | L: 182 / X: 187 |
| Bohrung x Hub (mm) | 86 x 88 |
| Propellermaße | 15“ – 25“ |
| Technische Daten | |
| Motortyp | 16 Ventile DOHC |
| Anzahl der Zylinder | 4 in Reihe |
| Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System |
| Hubraum (cm3) | 2.044 |
| Max. Leistung in kW (PS) | 84,6 (115) |
| Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.000 – 6.000 |
| Steuerung | Fern |
| Ölfüllmenge (L) | 5,5 |
| Kraftstoffkapazität (L) | 25 |
| Startsystem | Elektrostart |
| Zündsystem | Volltransistor-Zündanlage |
| Wechselstromgenerator | 12V 40A |
| Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
| Trimm | Power Trim & Tilt |
| Getriebeuntersetzung | 2,59:1 |
| Schaltung | V-N-R |
| Auspuff | Propellernabenauspuff |
| Fernschaltungen | ||
| Top-Mount | Flush-Mount | Side-Mount |
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