Der DF200AP ist der erste auf dem Markt erhältliche 200-PS-Außenbordmotor mit Suzuki-Präzisionssteuerung (Drive-by-wire-System) und selektiver Drehrichtung. Mit der selektiven Drehrichtung von Suzuki können die Händler vor Ort dank des Spezialgetriebes im Unterwasserteil und des elektronischen Schaltsystems einen Motor entweder in der Standard-Drehrichtung oder als Linksläufermodell aufsetzen. Zudem werden die DF200AP-Modelle über ein Startsystem ohne Zündschlüssel verfügen. Das System verwendet einen kodierten Schlüsselanhänger, der einen Zugangscode an die elektronische Steuereinheit übermittelt. Dazu muss sich der Schlüsselanhänger innerhalb eines Radius von ca. 1,5 m zu der Zentraleinheit des Startsystems befinden. Der Fahrer schaltet das Zündsystem einfach am Zündschalter ein und startet den Motor per Knopfdruck. Am Ende der Fahrt werden Motor und Zündschalter ausgeschaltet und es geht nach Hause.
| Maße & Gewicht | |
| Schaftlänge (mm) | L: 508 / X: 635 |
| Gewicht (kg) | L: 228 / X: 233 |
| Bohrung x Hub (mm) | 97 x 97 |
| Propellermaße | 17“ – 27,5“ |
| Technische Daten | |
| Motortyp | 16 Ventile DOHC |
| Anzahl der Zylinder | 4 in Reihe |
| Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System |
| Hubraum (cm3) | 2.867 |
| Max. Leistung in kW (PS) | 147,0 (200) |
| Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 5.500 – 6.100 |
| Steuerung | Fern |
| Ölfüllmenge (L) | 8,0 |
| Kraftstoffkapazität (L) | 25 |
| Startsystem | Elektrostart |
| Zündsystem | Volltransistor-Zündanlage |
| Wechselstromgenerator | 12V 44A |
| Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
| Trimm | Power Trim & Tilt |
| Getriebeuntersetzung | 2,50:1 |
| Schaltung | V-N-R |
| Auspuff | Unterwasser-Propellernabenauspuff |
Inklusive Suzuki Precision Control (Elektronisches Schaltsystem) für Drive by Wire Modelle (wählbar), Multifunktion-Anzeigegerät für Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige, Suzuki schlüsselloses Startsystem, ohne Propeller.
| Digitale Fernschaltungen | |
| Top-Mount | Flush-Mount |
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