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Der Suzuki DF8A wurde mit oben liegender Nockenwelle und 208 ccm Hubraum neu konzipiert und wurde als neuer Außenbordmotor von Suzuki entwickelt.
Leichtgewicht mit schlankem Design
Die Suzuki-Ingenieure haben erfolgreich einen leichten und kompakteren Suzuki DF8A entwickelt. Durch das geringe Gewicht und viele weitere Eigenschaften ist dieser Bootsmotor besonders bedienerfreundlich.
Kraftstoffeffizienz
Durch die gute Kraftstoffeffizienz können die Außenborder, gleichgültig an welchem Boot diese betrieben werden, mit wenig Kraftstoff betrieben werden.
| Maße & Gewicht | |
| Schaftlänge (mm) | S: 381 / L: 508 |
| Gewicht (kg) | S: 39,5 / L: 42,0 |
| Bohrung x Hub (mm) | 51 x 51 |
| Propellermaße | 7“ – 11“ |
| Technische Daten | |
| Motortyp | OHC |
| Anzahl der Zylinder | 2 in Reihe |
| Kraftstoffsystem | Vergaser |
| Hubraum (cm3) | 208 |
| Max. Leistung in kW (PS) | 5,9 (8) |
| Empf. Drehzahlbereich (min-1) | 4.700 - 5.700 |
| Steuerung | Pinne |
| Choke | Manuell |
| Ölfüllmenge (L) | 0,8 |
| Kraftstoffkapazität (L) | 12 |
| Startsystem | Handstart |
| Zündsystem | Digitale CDI |
| Wechselstromgenerator | 12V 6A |
| Motoraufhängung | Gummi-Silentblöcke |
| Trimm | Manuell Trim & Tilt |
| Getriebeuntersetzung | 2,08:1 |
| Schaltung | V-N-R |
| Auspuff | Propellernabenauspuff |
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